Голландская автомобильная компания «Dutch Amfibious Transport Vehicles» (DATV) удивила всех своим изобретением автобуса-амфибии. Это произошло не ради того, чтобы как-то разнообразить свой творческий потенциал, а по просьбе транспортной шотландской компании «Stagecoach group». Такая необходимость была вызвана тем, что два района Глазго - Ренфру и Йокер - отрезаны друг от друга рекой Клайд, и сообщение между ними всегда происходило посредством паромной переправы. Однако по ряду многих экономических проблем такая переправа для города в последние годы стала убыточной, поэтому разработчики и выдвинули свою идею о выгодной и удобной переправе при помощи автобуса-амфибии.



«Amfibus» способен перевозить до 50 пассажиров одновременно (брались в расчет только сидячие места) как по дороге, так и по воде. Причем на дороге автобус перемещается как обычная машина с мотором и на четырех колесах, развивая при этом максимальную скорость до 100 км/час. Автомобиль приводится в движение дизельным двигателем, взятым в разработку от модели «Volvo D12E», обеспечивая мощность в 308 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 2000 Нм. На воде колеса «Amfibus» заменяют воздушные подушки, а два водомета, придавая ускорение громоздкой машине, дают ей возможность набирать скорость до 8 узлов (15 км/час).



Местные жители, наблюдавшие на днях за испытаниями «Amfibus», проводимыми на реке Клайд британской транспортной компанией «Stagecoach», уже успели дать название этому плавучему чуду техники – «Плавучий голландец». Паромная переправа между районами Ренфри и Йокер прекратится в конце марта 2010 года, к этому времени «Amfibus» начнет исполнять свои ежедневные обязанности по перевозке пассажиров. Базовая цена автобуса-амфибии составит около 790 тысяч евро.

Партнер статьи: автомобильные шины для легковых автомобилей.