Сегмент «малых» автомобилей в 2010 году пополнится новой моделью от компании «Nissan». Как всегда, эта всемирно известная автомобильная компания отличилась своей оригинальностью, дизайнеры концерна уже привычно удивили нас своим разнообразием и выдумкой в новой концептуальной политике компании о внедрении всего самого передового.



Хотя «Nissan JUKE» и взял от своих ранее выпущенных собратьев «SUV» всю массивность колесных осей с широкими шинами, верхняя линия кузова скорее напоминает спортивный автомобиль и больше характерна для класса «купе». Колесная база «JUKE», имеющая 2530 мм, дает автомобилю ту уверенность на дороге, которую ей обеспечило сотрудничество с базовыми моделями альянса « Renault-Nissan» для автомобилей В-класса. Выпуск автомобиля планируется начать в Европе на производственном комплексе «Nissan» в городе Сазерленде (Англия) и на дочернем предприятии «Оппама» в Японии.



Следуя техническим характеристикам, нужно в первую очередь отметить в модели «JUKE» три типа двигателей: 1,5 л. турбодизель с мощностью в 109 л.с., и два мотора на 1,6 л. с мощностью в 115 лошадиных сил (атмосферный вариант) и турбодвигатель, соответственно – 187 лошадиных сил. В новинке присутствует функция перераспределения крутящего момента между колесами, в передней и в полноприводной модификации. Трансмиссия выполнена в варианте шестиступенчатой механической передачи и в новой системе «вариатор».



Среди новых опций в модель включены: «внедорожная» защита днища кузова, камера заднего вида и система безключевого доступа. Ориентировочная цена, с которой автомобиль появится на европейских рынках, составит около 15 тысяч евро за стандартную комплектацию базовой модели. Благодаря инвестициям в 60 миллионов евро, которые компания «Nissan» вложила в новые производственные линии в Сазерленде, это поможет заводу преодолеть последствия кризиса и восстановит более 2 000 рабочих мест.