Не секрет, что женщины очень любят читать о различных рейтингах и социологических опросах. Так как большой процент женщин-водителей живет в пределах города, то эта статья заинтересует многих из них. Что может отвлечь любого автолюбителя от процесса вождения»? Этот список может быть бесконечным, но самыми главными «врагами» рассеянного внимания водителя являются: плохое качество дорожного полотна, ухудшение погодных условий, непредсказуемость пешеходов, некорректное поведение собратьев-водителей на встречной полосе. С точки зрения женщин, к этому списку можно еще добавить красочные витрины магазинов и рекламу на бигбордах. По мнению специалистов, процесс вождения автомобиля в «городских джунглях» повышает уровень интеллекта в большей степени, чем многие интеллектуальные игры и тренинги, так как требует постоянной концентрации внимания.



На сегодняшний день, благодаря современным разработкам и новейшим технологиям, машины стали умнее самих водителей и электронные «защитники» спасают нам жизни на дороге. Собираясь покупать новый автомобиль, каждый водитель выбирает тот минимум электроники, который просто необходим для вождения на городских шоссе: антиблокировка, антипробуксовка, парктроник и система стабилизации. Если материальные средства позволяют, то и электронику можно выбрать на порядок выше, например, технологии из премиум-сегмента, которые умеют считывать дорожные знаки, держать скорость, отслеживать «мертвые зоны», видеть движущихся пешеходов в ночное время, притормаживать перед впереди идущими машинами и т.д. Однако, полагаясь на электронную технику, можно потерять бдительность и атрофировать собственное чутье на аварийные ситуации, так как техника, какая бы она новейшая ни была, может подвести в самый ответственный момент.



Современная система стабилизации в автомобилях способна выводить машины из снежных заносов или выравнивать после резкого торможения. Однако бывают ситуации, когда водитель на большой скорости пытается «проскочить» перекресток в последние секунды перед красным светом и, не выполнив разворот до конца, застывает посреди перекрестка, так как система стабилизации отключила газ. В этом случае нужно быстро отключать электронику и брать управление в свои руки, но ведь иногда та самая доля секунды и решает - быть аварии или нет.



Датчики парктроника чаще всего устанавливают на заднем бампере, они сообщают сигналом или светящимися контурами о приближении к препятствию. Конечно, эта система безопасности просто незаменима на городских улицах, особенно если речь идет о том, как виртуозно припарковаться в сплошном потоке автомобилей. Но датчики часто не срабатывают, если их вовремя не очистили от загрязнений и тогда они остаются «слепыми». Они также могут не распознать мелкие предметы, которые передвигаются наперерез машине, например, кошек или собак.



Система АВS (автоблокировки тормозов) помогает сократить тормозной путь во время вынужденного резкого торможения. Однако, по статистике, в зимний период на скользкой дороге именно машины с установленной системой АВS чаще всего виноваты в столкновениях с другими автомобилями. Это происходит от того, что при резком торможении расслабленный водитель может растеряться и убрать ногу с педали газа, что приводит к увеличению тормозного пути и столкновению.



Подушки безопасности, установленные в современном автомобиле в больших количествах, часто становятся бесполезными приспособлениями, если водитель в момент аварии оказался не пристегнут ремнем безопасности или не успел сгруппироваться и принять правильную позу: спина прижата к спинке сидения, а руки и ноги согнуты в суставах. В этом случае подушки безопасности могут только ухудшить и без того серьезную ситуацию и приведут к еще большим травмам.



Поэтому милые женщины, попадая в нестандартные ситуации на дороге, не стоит ругать во всех бедах электронику, которая подвела в самый неподходящий момент, а лучше обратить внимание на то, какие ошибки совершили именно вы в той или иной ситуации, сделать соответствующие выводы и постараться не повторять этих же ошибок в будущем. На большой скорости держите руль двумя руками, при резком торможении не впадайте в панику, а плавно отпускайте педаль газа, внимательно следите за дорогой, не полагаясь полностью на датчики, и учитывайте погодные условия, когда скользкое ото льда или раскаленное во время летней жары полотно требует гораздо большего тормозного пути.