В мотоцикле BMW F 800 S применен новый, двухцилиндровый рядный двигатель. Его мощность составляет 85 л.с. и развивает 86 Нм крутящего момента. Отличительными чертами этого двигателя являются высокая скорость, при сохранении хорошей тяги. Примечательно, что, не смотря на такие впечатляющие характеристики, двигатель имеет низкое потребление топлива. При этом, разумеется, мотор нового мотоцикла соответствует всем экологическим стандартам и нормам. Так, уровень шума, от зубчатого ремня остается минимальным, притом, что обеспечивает передачу мощности, не меняя при этом нагрузку. Причем, в отличие от классического цепного привода, примененная в новом мотоцикле BMW конструкция, не требует частого обслуживания, и имеет несравненно больший срок службы. А в случае необходимости, замену детали можно произвести легко и непринужденно. Ход мотоцикла, уверенный и спокойный в городе, и быстрый на загородной трассе, обеспечивается отлично скомпонованной ходовой частью. Компоновка ходовой части не только обеспечивает беспрерывное движение вперед, но и высокую надежность при езде, что немаловажно для загородных поездок. Примечательно, что даже в базовой комплектации, мотоцикл оснащается таким необходимым компонентом, как антиблокировочная система тормозов (ABS). Обтекатели, которые в этой модели выполнены в обтекаемом стиле, отлично защитят как от встречного ветра, так и от насекомых. Что же до оформления корпуса в области бак-сидение, то тут инженерам BMW удалось достигнуть максимальной эргономики и стиля. Слияние водителя с мотоциклом во время быстрой езды, практически полное. А что касается внешнего оформления, то тут мотоцикл блистает на солнце яркими цветами, и дизайном в котором чувствуется фирменная утонченность стиля BMW.