История жизни этого концепт-кара, весьма сложна и разнообразна. Началась она в 1972 году, с появления в свет первый прототип. Самое удивительное, что сразу вышло два автомобиля. BMW Turbo явился миру, как первый в мире автомобиль с с ботртовым компьютером и самый первый в мире «бимер» среднемоторной компоновки. Машина произвела настоящий фурор на автосалоне. Кузов был окрашен, в цвет спелой вишни спереди, а ссади, был выполнен в огненно-красных тонах. По форме и своему внешнему виду автомобиль напоминал клинок древнего воина, раскаленный в горниле кузнеца.

Новейший концепт-кар от БМВ, был представлен самым необычным образом. Место было выбрано, на конкурсе элегантности Villa d’Este на берегу озера Комо в Италии. Люди были шокированы этой моделью, она произвела настоящий фурор, во-первых никто не ожидал этого, а во-вторых она заслуживает такого отношения.

Уже на протяжении более чем двадцати лет компания BMW (вернее специальное подразделение «М») постоянно разрабатывает новые версии самых популярных своих моделей, котрым присущ спортивный характер и производит эти модели автомобилей. BMW М5 в частности, относится уже к четвертому поколению седанов из пятой серии в спортивной модификации. От одного поколения к другому BMW М5 постоянно увеличивался в габаритах, становился тяжелее и с каждым разом мощнее.

Как сказал глава дизайнерского бюро, машина была сделана за каких-то пару месяцев, поэтому не стоит строго судить данную модель.

P.s.: на днях завершил ремонт санузла, потратив на это кучу времени и моральных сил. Лучше бы доверился профессионалам.