Чтобы измерить уровень масла в автомате, необходимо на работающем двигателе вытащить щуп автомата.

Проверяйте уровень масла при нормальной рабочей температуре масла (примерно 85 oC).

1. Своевременно меняйте топливный и воздушный фильтры.

Регулировка углов установки колес должна проводиться после 10-15 тыс. км пробега.

Замена АТF со снятием поддона и фильтра позволяет сразу же добиться до 70% замены ATF.

Известно немало фактов неправильного обслуживания системы охлаждения мотора.

Крепеж японских авто имеет ряд своих особенностей: в том числе - очень мало гаек.

На продление срока жизни двигателя «работает» весь комплекс, в том числе его конструкция, технология производства и использованные материалы.

Для буксировки нужно иметь про запас небольшой моток хлопчатобумажного или нейлонового троса.

Чем все-таки лучше отправлять – "сеткой", вагоном, контейнером?

Мойка и чистка кузова – операции простые, однако их нужно выполнять последовательно и правильно.

Снимите по очереди все колеса, тормозные барабаны и суппорты, чтобы оценить состояние тормозных накладок.

Со сменой масла необходимо заменить и масляный фильтр.

Рабочая температура тормозной жидкости в наиболее горячих точках системы (в среднем): 60-70 ОС при движении по шоссе.

Исправные амортизаторы – ведущий элемент активной безопасности.

В автоматической коробке передач применяется смазочная гидравлическая трансмиссионная жидкость.

Прежде чем устранять течь масла, добейтесь нормальной вентиляции картера.